Как выбрать качественный двухплатный Autocom CDP+ и Delphi DS150E?

Выбирая диагностический сканер для автомобилей, взгляд многих часто падает на модели Autocom CDP+ и Delphi DS150E, которые вполне заслуженно занимают свое место на современном рынке популярных сканеров для диагностики автомобилей. В связи с этим у него появилось достаточное количество вариантов и клонов. Это разнообразие приводит к тому, что некоторые недобросовестные продавцы время от времени пользуются незнанием покупателя и продают под видом сканера Delphi DS150E откровенную низкокачественную подделку. Поэтому, чтобы в будущем не сожалеть о покупке этого устройства, стоит уделить особое внимание тому, что именно предлагается приобрести.

Как отличить Autocom CDP+ и Delphi DS150E друг от друга?

Самый очевидный вопрос заключается в том, отличаются ли эти два устройства принципиально. И ответ на него: нет. По своей начинке двухплатные варианты сканеров являются идентичными близнецами. Оба сканера, и Autocom CDP+, и Delphi DS150E, работают с идентичными программами; оба используют одинаковые платы. Отличия между приборами являются поверхностными и сводятся к их внешнему виду. Впрочем, этот внешний вид позволит отличить качественное устройство от низкопробной подделки или ненадёжной копии.

Первым в глаза бросится почти полностью алюминиевый корпус сканера Автоком CDP+: стандартный металлический либо в тонировке одним из двух цветов, красным или синим. По сравнению с другими версиями именно этого прибора, эта имеет примерно втрое более широкие боковые детали, а алюминиевая часть корпуса имеет сравнительно меньшие пропорции. Плоская сторона корпуса имеет четыре светящихся индикатора, расположенных в форме квадрата. Эти индикаторы играют роль визуального подсказчика, так как их цвета изменяются в зависимости от состояния и режима работы устройства. Разъемы для SD карт и USB защищены резиновой заглушкой.

Диагностический сканер Delphi DS150E и вовсе имеет настолько характерную внешность, что его очень трудно перепутать с другими аналогами. Его трапециевидный корпус целиком сработан из пластика высокого качества; кожух добавляет алюминиевый акцент, который позволяет быстро одним взглядом определять состояние светодиодов. Как и у Автокома, разъёмы USB-порта и для SD-карт защищены ярко-красной крышкой из резины; располагаются оба разъёма в торцевых частях корпуса.

Как не оступиться при покупке этого важного инструмента

Что же нужно делать, чтобы не попасть в ловушку при приобретении диагностического сканера Autocom CDP и Delphi DS150E? Всего лишь два простых шага уберегут от неудачной покупки.

Шаг первый. Проверьте поставщика

Здесь работает то же правило, которое применимо к любой другой покупке. Первым делом убедитесь, что был выбран проверенный магазин диагностического оборудования для автомобилей. Сеть магазинов OBDMARKET.BY берёт проверку поставщиков и их товаров на свои плечи. Кроме того, мы предоставляем гарантию на всё поставляемое оборудование, в ассортимент которого входит и Autocom Delphi DS150E.

Шаг второй. Качество сборки

Проверяя качество выбранного сканера для диагностики самостоятельно, обнаружить недостатки в некачественных устройствах можно при его разборке; впрочем, порой косяки можно найти и по фотографиям. Часто в таких поделках используются низкопробные детали, не имеющие каких-либо маркировок производителя.

Также дополнительно проследите, не произошла ли замена CAN-фильтров перемычками, а чтобы уберечься от искажения сигнала приема-передачи, в этом устройстве должен быть установлен стабилитрон на 27-30 В. Ещё одним распространенным признаком плохой поделки является использование побывавших в эксплуатации реле. Одним из свидетельств низкопробной сборки являются небрежно впаянные ключи, которые можно различить даже на фотографиях товара. В случае двухплатных Autocom CDP+ и Delphi DS150E имейте в виду, что номинал реле должен находиться в диапазоне 4,5-5 В. Детали иного, меньшего номинала приводят к очень быстрому выходу прибора из строя.

Ещё одна вещь, которую стоит перепроверить, особенно если вы регулярно работаете с диагностикой грузового транспорта, это номинал супрессора, который должен в пределах 29-32 В. Использование супрессора другого номинала может привести к быстрому износу прибора, так как сканер может сильно перегреваться. Впрочем, стоит иметь в виду, что в некачественных устройствах могут обнаружиться и другие причины сильного нагрева, значительную часть которых можно было бы избежать, если бы при сборке не были использованы бракованные или низкопробные детали.

Однако при добросовестном подходе хотя бы к первому шагу, вы сможете купить сканер для диагностики автомобиля Autocom CDP+ и Delphi DS150E в магазине OBDMARKET.BY и не тратить время на беспокойство о качестве устройства, которое вы приобретаете.