Range Rover MKIII – диагностический сканер для Land Rover

Назначение
Этот сканер создан специально для диагностики старых автомобилей концерна Land Rover, в частности Range Rover P38 и ранних L322 (до 2004 года выпуска). Если у вас «старый добрый английский» внедорожник и загорелась ошибка – Range Rover MKIII поможет понять, что именно случилось, и сэкономить кучу денег на сервисе. За небольшую стоимость вы получаете мощнейший диагностический комплекс!

На каких автомобилях работает
Диагностический сканер Range Rover MKIII в первую очередь предназначен для работы с Range Rover P38 (1994–2002) и ранними Range Rover L322 (2002–2005) . Поддерживает модели Land Rover с двигателями как бензиновыми, так и дизельными, включая BMW M51, M57 и GM / Rover V8. Также он подходит для диагностики Land Rover Discovery 1 и 2, Defender (L316), Freelander 1 и других моделей с аналогичной электроникой .

Что умеет этот сканер

• Идентификация в ручном или автоматическом режимах

• Считывание и удаление кодов неисправностей (DTC) по всем системам

• Вывод параметров в реальном времени в цифровом или графическом виде

• Стоп-кадр параметров для дальнейшего изучения

• Адаптации и программирование блоков управления

• Активация и дезактивация компонентов (тесты исполнительных механизмов)

• Калибровка пневмоподвески (очень полезно для P38!)

• Сброс сервисных интервалов и адаптивных значений

Диагностируемые системы

• ABS (антиблокировочная система тормозов)

• Air Suspension (пневмоподвеска)

• HEVAC (климат-контроль)

• Body Control Module (блок управления кузовными функциями)

• Instrument Pack (приборная панель)

• Engine Petrol (бензиновый двигатель) и Immobilizer

• Transmission (АКПП)

• Transfer Box (раздаточная коробка)

• Lighting Control Module (управление светом)

• Seat Module (управление сиденьями)

• Steering Angle Module (датчик угла поворота руля)

• Navigation Module, Parking Assist, Rain Sensor, DSP, HID и другие

Важные моменты

Ограничения по моделям
Сканер работает только с автомобилями Land Rover до середины 2000-х. Для машин после 2005 года с более сложной электроникой (MOST-шина, CAN FD) потребуется уже другое, более современное оборудование .

О чём ещё стоит знать
Для старых Range Rover P38 это, пожалуй, лучшее соотношение цены и функционала. Многие профильные сервисы и энтузиасты до сих пор используют этот сканер для работы с пневмоподвеской, АКПП и адаптациями . Вам не нужно будет тратить часы на разбирательства с «умными» дилерскими программами – всё довольно прямолинейно.

Кому это нужно

• Владельцам Range Rover P38 и ранних L322, которые хотят сами обслуживать свой автомобиль

• Сервисам, специализирующимся на старых Land Rover

• Энтузиастам, которые любят копаться в настройках и не хотят переплачивать за диагностику

Комплектация

• Адаптер Range Rover MKIII

• ПО на английском языке

Range Rover MKIII – отличный помощник в ремонте вашего авто, который поможет существенно сэкономить деньги на диагностике!