Адаптер 8 pin Volvo – переходник для диагностики грузовых тягачей

Назначение
Этот переходник нужен, чтобы подключить ваш стандартный диагностический сканер (с разъёмом OBD2) к грузовым автомобилям Volvo, у которых установлен старый фирменный 8-контактный диагностический разъём. Без такого адаптера вы просто физически не сможете соединиться с ЭБУ грузовика .

На каких Volvo работает?
Переходник подходит для большинства популярных моделей грузовых Volvo, особенно тех, что выпускались с конца 90-х и до начала 2010-х годов:

• Серии FH: FH, FH 12, FH 16

• Серии FM: FM, FM 7, FM 9, FM 10, FM 12

• Другие модели: FL 6

Ориентировочные года: большинство этих моделей выпускались в период 1998–2012 годов .

С какими сканерами совместим?
Адаптер работает с большинством популярных мультимарочных сканеров. Главное, чтобы у самого прибора был стандартный 16-pin OBD2 выход. Вот список проверенных брендов :

• Autocom (включая CDP, CDP+)

• Delphi (DS150E, CDP Pro)

• TCS (CDP pro)

• Launch, Autel, Gscan, Ancel и многие другие

Как это работает?
Конструкция максимально простая — это "папа-мама" переходник. С одной стороны (мама) — стандартная OBD2 "розетка" на 16 пинов. В неё вы втыкаете кабель своего сканера. С другой стороны (папа) — специфический 8-контактный штекер. Его вы подключаете к диагностической колодке в кабине грузовика Volvo. Длина кабеля обычно составляет 20-30 см, чего вполне достаточно для комфортного подключения .

На что обратить внимание перед покупкой

1. Назначение: Этот адаптер предназначен для грузовых Volvo. Для старых легковых Volvo 850, S70 или ранних V70 использовался 16-pin разъём (как у всех), либо совсем другой переходник .

2. Качество изготовления: В суровых условиях СТО и выездных работ кабель должен быть прочным. Хорошо, если он выполнен в усиленной, маслобензостойкой оплётке, а разъёмы имеют надёжный замок, чтобы не отвалиться в самый ответственный момент .

Если вы ремонтируете или диагностируете Volvo FH/FM с "квадратным" фиолетовым или чёрным разъемом — этот переходник вам точно нужен.